Selection by parameters |
Материал
Длина [мм]
Производитель
|
|
Сортировать по:
Сетка
Список
| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
OPEL
6 41 099
Оригинальный
More info ►
код двигателя - Z 18 XER
Диаметр головки клапана [мм]: 27,5
Диаметр стержня клапана [мм]: 5
Длина [мм]: 113,2
Материал: Биметалл
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана нитрированный / Седло клапана заклепанное / Конец стержня клапана закалённый
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
▼ |
|
- Not available - |
|
OPEL
6 41 391
Оригинальный
More info ►
код двигателя - Z 18 XER
Диаметр головки клапана [мм]: 27,5
Диаметр стержня клапана [мм]: 5
Длина [мм]: 113,2
Материал: Биметалл
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный / Седло клапана заклепанное
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
▼ |
|
- Not available - |
|
OPEL
6 41 392
Оригинальный
More info ►
код двигателя - Z 18 XER
Диаметр головки клапана [мм]: 27,5
Диаметр стержня клапана [мм]: 5
Длина [мм]: 113,2
Материал: Биметалл
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный / Седло клапана заклепанное
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
▼ |
|
- Not available - |
|
OPEL
6 42 030
Оригинальный
More info ►
код двигателя - Z 18 XER
Диаметр головки клапана [мм]: 31,2
Диаметр стержня клапана [мм]: 5
Длина [мм]: 113,8
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана нитрированный / Седло клапана заклепанное / Конец стержня клапана закалённый
Угол седла клапана [градус]: 45
▼ |
|
- Not available - |
|
OPEL
6 42 361
Оригинальный
More info ►
код двигателя - Z 18 XER
Обработка: Закаленный
Количество пазов/ отверстий: 3
Диаметр стержня клапана [мм]: 5
|
|
- Not available - |
|
OPEL
90529533
Оригинальный
More info ►
код двигателя - Z 18 XER
Обработка: Закаленный
Количество пазов/ отверстий: 3
Диаметр стержня клапана [мм]: 5
|
|
- Not available - |
|