| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
BORG & BECK
HK6092
Комплект сцепления ►
Число зубцов: 23
Диаметр [мм]: 267
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
BORG & BECK
HK9119
Комплект сцепления ►
Число зубцов: 23
Диаметр [мм]: 267
Диаметр ступицы 1 [мм]: 26,3
Диаметр ступицы 2 [мм]: 23
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
5020023
Оригинальный
Комплект сцепления ►
Число зубцов: 23
Диаметр [мм]: 267
Диаметр ступицы 1 [мм]: 26,3
Диаметр ступицы 2 [мм]: 23
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
5021330
Оригинальный
Комплект сцепления ►
Число зубцов: 23
Диаметр [мм]: 267
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
5023361
Оригинальный
Комплект сцепления ►
Диаметр [мм]: 267
Профиль ступицы: 26.0
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С подшипником
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
5029586
Оригинальный
Комплект сцепления ►
Диаметр [мм]: 267
Профиль ступицы: 26.0
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С подшипником
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
5029624
Оригинальный
Комплект сцепления ►
Диаметр [мм]: 267
Профиль ступицы: 26.0
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С подшипником
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
89VX7L596AA
Оригинальный
Комплект сцепления ►
Число зубцов: 23
Диаметр [мм]: 267
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
V87VX7L596AA
Оригинальный
Комплект сцепления ►
Число зубцов: 23
Диаметр [мм]: 267
Диаметр ступицы 1 [мм]: 26,3
Диаметр ступицы 2 [мм]: 23
|
|
- Not available - |
|
|
FORD
V89VX 7L596 AA
Оригинальный
Комплект сцепления ►
Диаметр [мм]: 267
Профиль ступицы: 26.0
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С подшипником
|
|
- Not available - |
|
|
QH Benelux
QKT1951AF
Комплект сцепления ►
Диаметр [мм]: 267
Профиль ступицы: 26.0
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С подшипником
Найти аналоги
|
|
- Not available - |
|
|
QUINTON HAZELL
QKT1951AF
Комплект сцепления ►
Диаметр [мм]: 267
Профиль ступицы: 26.0
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: С подшипником
Найти аналоги
|
|
- Not available - |